Beschreibung
Antrieb
• Wassergekühlter Dreizylinder-Viertakt-Ottomotor von Stellantis (Peugeot)
• Weltweites Servicenetz von Werkstätten
• Elektronisch geregelte Einspritzung
• Abgaskühlung
• 20 l Kraftstofftank mit Füllstandsanzeige und Reservewarnung
Digitale Steuerung
• Selbstleuchtendes Farbdisplay mit handschuhtauglicher Bedienung und intuitiver, symbolgeführter Bedienoberfläche
• Pumpendruckregelung serienmäßig, frei wählbarer Solldruck, inklusive Druck-Vorwahltasten
• Elektronische Ausgangsdruckbegrenzung serienmäßig (auch bei Einspeisung)
• Schnellstartautomatik: Mit einem Tastendruck werden Antrieb und Ansaugvorgang gestartet sowie eine Betriebsdrehzahl angefahren
• Trockenlaufüberwachung mit automatischer Abschaltung
Ausstattung und Optionen
• Edelstahltraggestell mit doppelseitigen Normbefestigungs- punkten für beidseitige Lagerung
• Niedriger Schwerpunkt für ergonomisches Trageverhalten
• Im Traggestell integrierte Bodenbeleuchtung
• Beleuchtung des Tankeinfüllstutzens und der Wartungszugänge
• Drehbare Tragegriffe mit Kälteschutz
• LED-Arbeitsscheinwerfer, nach oben weit ausschwenkbar
• Magnetische Ladesteckdose Magcode Pro
• Leichtgewichtige Starterbatterie (18 Ah) oder Komfortbatterie (42 Ah)
• Eingangsdrucküberwachung mit Kavitationswarnung (Option)
• „NATO“-Fremdstartsteckdose (Option)
• Ladesteckdose BEOS anstatt Magcode (Option)
• USB-Ladesteckdose (Option)
• Drehbare Druckabgänge (Option)
Zubehör
• Radsatz/Transportrad
• Zweites, externes Bedienfeld
• Tankschmutzsieb
• Batterieladegerät
• Werkzeugsatz
• Ölablassventil anstatt Ablassschraube
Gewicht und Abmessungen
182 kg (betriebsbereit als PFPN10-2000, Standardbatterie)
187 kg (betriebsbereit als PFPN10-2000, Komfortbatterie)
Länge x Breite x Höhe: 977 mm x 659 mm x 849 mm